从10月11日起，经过提质改造工程，贵广高铁最高时速按300公里运营，同步加密列车开行频次，桂林、贵阳、成都、重庆、昆明等西南地区多个城市至广州、深圳、香港高铁运行时间进一步压缩，旅客出行体验不断提升。在贵广高铁提质改造工程通车后，中国通号高效专业的维保队伍将一直活跃在贵广高铁沿线，为高铁安全运营保驾护航。
贵广高铁是连接我国西南、华南地区的高铁大通道，也是“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，贵阳东至广州南段正线全长857公里，2014年12月26日开通后，按时速250公里运营。通号工程局集团承建的贵广高铁提质改造工程涉及贵阳枢纽和成都局集团管段正线231.796km，设有龙里北、贵定县、都匀东、三都县、榕江、从江6个车站，11个中继站，主要承担了通信、信号、信息专业及区间弱电相关房建工程建设任务。
回顾建设历程，通号工程局集团贵广高铁提质改造工程每一名参建员工自进场以来便深知责任重大，使命光荣，建设过程中，面对工期紧，任务重，安全压力大等重重困难，全体参建员工不松劲、不懈怠，奋力拼搏、勇往直前，用实际行动为贵广高铁插上了腾飞的翅膀。
贵广高铁提质改造工程是国内首次将CTCS-2级列控系统改造为CTCS-3级列控系统施工的项目，其工程复杂、技术难度大，且在国内尚无成熟方案和案例借鉴。针对重难点，通号工程局集团领导高度重视，精心组织，安排精干施工队伍跑步进场，积极参与接口调查工作，与成都局集团施工办、电务部、中铁二院、贵阳电务段、成都电务维修段等相关单位反复推演、群策群力，不断优化技术方案，细化现场交底，为项目实施做足准备。
本次工程的通信系统采用的用于传输列车控制和行车指挥信息的同站址双基站布置方式，在全路也属首次。新建GSM-R网络与既有设施连接、系统调试、联调联试期间新老网络切换、网络优化等工作在全路均没有成熟案例，其工程量大、技术复杂。为更好监测网络数据，每进行一次动车试验，组织技术人员都会进行一次网络优化，根据动车实验数据再对覆盖情况进行优化处理。为配合改造升级后的CTCS-3级系统，参建单位协调各接口单位，充分利用运营动车组完成初步网络优化，工程中仅利用60天完成新建GSM-R网络安装及调试，动态检测期间更是以优异的数据指标通过了电磁环境、弱场覆盖情况、防灾救援覆盖、站区无线网络覆盖等测试。通过现场研究、方案研讨、首件试验、风险评估等具体措施安全优质完成了网络建设和切换，为提质改造工程CTCS-3级运营畅通了通信通道，提供了基础保障。
建设过程中，参建项目部未雨绸缪，不打无准备之“仗”。在技术保障方面，抽调精兵强将，认真分析和研究施工重难点，加强与相关单位沟通协调，制定适应现场施工的实施方案，保障了技术“道路”畅通。在工程管理方面，实行“按站划片，按组分工”的组织方式，指定专人负责将当日施工计划、作业内容、注意事项对参建人员进行“一点四交”，使全体人员熟悉掌握当日作业情况，确保日方案及计划落实到位。在安全管理方面，安全管理人员在日施工前进行安全风险研判，对贵广提质改造工程进行全面的危险源辨识和风险识别，制定完备的安全措施和应急预案，确保突发事件能够迅速处置。一系列有效举措，为贵广高铁提质改造工程圆满收官提供了坚强保障。
2023年春节假期，贵阳北RBC机房主体结构工程已完成，二次结构及装饰装修还未开始。按照工期要求贵阳北RBC机房必须在2月15日前满足进场条件，参建单位临危受命，立即组织专业队伍迅速进场复工，通过加大人力、材料投入、合理安排工序等相关措施，经过20天的不懈努力，在原定时间内提前完成了贵阳北RBC机房移交，受到了业主高度赞扬。
贵广高铁提质改造工程（成都局集团管段）共涉及四次II级施工，其中6月12日至21日的两个阶段7个天窗点尤为重要，其影响范围大，施工内容多，技术难度高。第一阶段的II级施工需要更换贵阳3台和贵广台两个调度台的CTC和TSRS软件，3个车站、5个中继站、1个线路所的信号设备软件，室外新增应答器安装及报文修改433台，室内新增配线136根，拆除配线92根，软件倒替后维持既有CTCS-2级列控系统功能。应答器新增涉及的区间路途遥远，施工人员从既有线路的通道门和站台抵达施工点位往返距离最长长达13.1公里，徒步走到施工点耗时过长，天窗点内难以完成施工任务。面对这个“重任”，参建项目部与贵阳电务段充分沟通，通过加强人员配置、划小作业单元，采用代步车辆等方式优化作业流程。开通期间，参与应答器换装人员多达287人次，协调50余台代步电动车投入施工，大大缩短了施工时间，为项目顺利开通奠定了坚实基础。
有了第一阶段的成功经验，面对更为复杂的第二阶段II级施工，参建项目部信心十足。在第一阶段的基础上，利用轨道车4组投入施工，成功完成了4个车站、8个中继站的信号设备软件更换，室外614台新增应答器安装及报文修改，室内新增配线661根，拆除配线36根，移设配线12根等工作。经过全体参建人员的努力，通号工程局集团有限公司参建的成都局集团管段在施工进度、静态验收、动态验收及初步验收等关键阶段均处于全线领先。
顺利开通后，贵阳电务段当日发来贺电，对参建单位及全体参建员工圆满完成施工任务表示热烈祝贺和诚挚问候，对全体参建人员的努力付出表示衷心感谢与肯定。成都局集团有限公司随即也发来表扬通报，对参建单位全力以赴打赢本次列控系统升级改造攻坚战提出表扬，并号召各单位各部门学习并弘扬参建单位和全体参建员工在此次施工中表现出的优秀品质。
贵广高铁提质改造工程项目部成立之后，参建党员职工相继从公司其他项目来到贵广，一张张熟悉的面孔，一个个忙碌的身影，众人划桨开大船，这个小小的精英团队，如一面鲜艳的旗帜，飘扬在大山深处，飘扬在千里贵广高铁线上。
项目部党员们充分发挥党员先锋模范带头作用，设置党员先锋岗，成立党员突击队，紧扣主题教育“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，立足工程实际，带领广大职工针对榕江站室内外施工进行重点突击，在13天内完成了软件换装、应答器更换及报文修改、拆改配线等施工任务。与此同时，项目部充分利用项目所在地革命老区红色资源，因地制宜开展主题教育，充分依托主题党日、“三会一课”等形式掀起了理论学习的热潮，凝聚思想共识。以党建引领项目建设，推进党建工作与生产经营深度融合，为贵广高铁提质改造工程顺利开通奠定坚实基础。
目前，贵广高铁提质改造工程已经顺利完成，一列列贵广高铁平稳地飞驰在千里铁道线上，通号工程局集团贵广高铁提质改造工程项目部参建员工用智慧和汗水兑现了业主“期到必成、成时必精”的庄严承诺，通号人用智慧和力量为贵广高铁插上了腾飞翅膀。未来，中国通号将继续用匠心铸造精品工程，用行动践行使命担当，为交通强国建设接续奋斗!