春节刚过，由通号工程局集团天津分公司承建的阿富准铁路召开了房屋整合装配式设计工作推进会，就房屋整合方案、分工、具体实施、时间节点等问题进行研究部署。
阿富准铁路线路西起在建北阿铁路阿勒泰站，下穿奎阿高速公路、跨克兰河后转向东南方向，沿阿尔泰山南麓向东跨越喀腊塑克水库，后折向东南跨额尔齐斯河至富蕴县城南工业园设富蕴站，出站后线路折向南绕避富蕴飞机场，跨乌伦古河后沿216国道进入卡拉麦里山有蹄类自然保护区，经喀木斯特后出卡山保护区，后至准东北站北端接入乌将铁路，线路全长418.719km。目前站后工程中劳务招标已完成，物资招标的相关工作正在稳步进行。
推进会上，各单位、各专业间充分沟通交流，通过大家的思想碰撞，从标准建设、方案设计、图纸绘制、施工方法等方面开创了全新的建设与管理理念，明确了要在乌鲁木齐铁路局全局乃至全路首次采用装配式建筑，打破传统砖混式建筑结构；对人员定编、基础建设、设备安装、管线布置等情况进行一系列的模块化系统性设计；通号工程局集团有限公司各专业技术人员根据现场实际施工安装问题，对“三电”综合管沟、房屋接口等部分的初步设计提出施工建议，得到了与会各方的一致认可。
阿富准铁路建设指挥部指挥长蔡丞哲指出：阿富准铁路是是新疆铁路网规划的“四纵四横”中主骨架“四纵”之一“阿勒泰—五彩湾—乌鲁木齐”的重要组成部分，是北疆阿勒泰地区与乌鲁木齐交流的便捷通道。它的修建对于促进沿线地区矿产资源开发，完善区域路网，推动国民经济发展具有重要意义，也是响应铁路局关于整合方案的重要一环。为此，铁路总公司对此高度重视，要按照“新时代、新气象、新作风、新作为”要求，抓好各项工作的落实，努力将阿富准铁路建设成为今后铁路建设的标杆。目前，阿富准铁路建设任务相当艰巨，面临着方案重新设计、图纸重新绘制、设备布线重新安排的“三个新难题”，各单位要勇于担当，快速推动工作落实，为后续施工做好充分准备。
阿富准铁路建设指挥部、总体设计单位铁一院，设计单位西安市建筑设计研究院等单位21人参加了此次会议。