1月27日4时30分，由通号工程局集团天津分公司承建的中国铁路上海局集团有限公司新建GSM-R核心节点顺利入网开通，实现了与其他铁路局集团核心节点的互联互通。
本次开通任务要将2套MSC设备、2套GPRS设备和1套核心网网管全部实现入网运营，并新开56条跨局互联互通2M电路，主备核心节点入网后，与既有上海虹桥站核心节点并网运行，直到既有节点承载的所有业务割接完成后停机退网。
本工程新建开通R4网络架构的2套移动交换设备（MSC），采用先进的软交换技术，构成1+1冗余热备份机制，在任意一个MSC系统宕机90秒内，另一个MSC系统会自动接管全部业务，形成了一个完全互通、安全可靠的核心网络，充分地满足了铁路移动信息化和列车自动控制的需要，满足了高速及货运重载列车不间断运行的高可靠要求，为全局后续大规模建设GSM-R无线网络提供了基础平台。同时新增了网络运维数据分析系统，提升了C3无线超时分析能力，这大大提高了GSM-R网络运营维护的效率和安全可靠性。
GSM-R核心网设备涉及整个上海局集团有限公司的GSM-R业务，工程实施难度大，风险高，入网开通需要申请全局统一的天窗点进行施工。新机房施工任务开展以来，天津分公司参建项目部高度重视，精心组织，增派骨干技术人员积极与设计、各厂家和设备管理单位进行了充分有效地对接讨论，细化方案，严控安全质量关，并按工期节点倒排工作量，按部就班地严格兑现阶段性工期节点，最终确保了总体开通任务按时正点完成，赢得了在场铁总专家和电务处、通信段等领导的一致高度评价。
中国铁路上海局集团有限公司是全国客货运输最繁忙的铁路局集团公司，也是全国接入高铁、客专、城际等高速铁路最多的铁路局集团公司。其中，GSM-R网络覆盖了高铁、客专、城际、重载、新建铁路和部分既有普速铁路，为列车的运行控制、调度指挥、安全监控和运营维护起着非常重要的保障作用。