宝兰客专通过静态验收
3月14日至17日，由通号工程局集团天津分公司承建的宝兰客专通信、信号系统集成工程，迎来了运输局电务部、通信段，工管中心等专家的现场验收，顺利通过了宝兰客专兰州局管段通信、信号专业静态验收评审会。
宝兰客运专线是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，横贯西北地区与中、东部地区的客运主通道，是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。据了解，该公司倾力打造的宝兰客专通信信号系统集成工程已初具规模，为中国高铁东西向骨干构架添补了最后一块“骨骼”。
静态验收是指高速铁路建设基本完工后，由建设单位会同运营、设计、检测等单位共同对建设项目进行全面系统的检查，确认工程是否按照设计要求完成并且质量达到合格标准，各系统、设备是否安装调试到位，工艺是否美观，其中包括专业现场验收和静态综合系统验收，验收完成后将进行联调联试。
检查当天，验收小组主要分通信、信号各一队：由中国铁路总公司运输局电务部高铁信号处处长莫志松、副处长李凯、工管中心副处长杨晖会同五位信号专家组成的信号专业验收小组，根据相关检查验收项目表，采用徒步行走、抽调检查的方式对宝兰客专榆中站室内、室外信号系统施工进行了细致检查，重点检查电缆一二次成端、室内外信号设备接地、各类子系统功能是否完善等。检查工作严格全面，做到不缺项、不漏项，认真填写验收质量问题汇总表，建立专业问题库。
信号专家组聚精会神查看微机监测功能完善情况
信号专家组查看转辙机缺口监测装置
在兰州铁路局电务处通信科科长尹鹏及五位通信专家的带领下组成的通信验收小组，对宝兰客专通信系统中的传输系统、接入网、数据网系统、GSM-R 移动通信系统、会议电视系统、环境监控系统、综合视频监控系统、通信线路等十几个子系统进行了逐一摸排检查，检查内容涵盖定西北站、安定隧道进口基站、安家庄隧道进口直放站的设备安装情况及工艺标准，检查组细致核对机房设备数量及配置，对设备安装、配线、电源引入、综合防雷等情况一一记录，收集审核静态验收各项资料，做好工程竣工资料的验收交接并归档。评审会上，各专家一致认为：工程建设质量合格，现场工艺令人震撼，完全具备通过资格。此次验收将为接下来的联调联试、动态检测的开展打下良好基础。
通信专家组一行检查定西北站电源线绑扎工艺
验收组领导眉开眼笑，共同分享通号工艺
宝兰客专开通运营后，将进一步扩大东西部高铁沿线的“同城效应”，形成活力旺盛的超大型高铁经济走廊，对进一步扩大新丝绸之路经济带的影响力和辐射力，促进东西部地区经济交流合作，加速西部地区企业转型升级，助推区域经济社会健康发展具有重大意义。