日前，成都铁路局贵阳建设指挥部向中国通号及所属研究设计院集团、卡斯柯公司、中国通号贵广引入站后指挥部发来贺电，表扬中国通号坚决兑现承诺，如期实现长昆高铁西段引入贵阳枢纽联调联试工期目标。
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路，分为沪杭段、杭长段和长昆段先后施工。目前，沪杭段于2010年10月26日开通运营，杭长段于2014年12月10日开通运营。长昆段长沙至新晃段也于2014年12月16日开通运营，长昆段剩余的贵阳至昆明段，9月7日正式进入封闭式联调联试阶段，时间为3个月左右，预计今年12月底开通运营，届时沪昆高铁将全线拉通投入运营。
长昆高铁是沪昆高铁的长昆段，全长1167公里，横跨湖南、贵州、云南3省，东起湖南长沙，经湘潭、怀化、贵州玉屏、凯里、贵阳、安顺、六盘水、云南曲靖至昆明。
在长昆高铁引入贵阳枢纽西段工程既有信号系统软件编制、测试、发布、插入试验及换装、验证工作中，中国通号充分发挥强大的集团军作战实力，积极响应成都铁路局、贵阳建设指挥部工作部署，主要领导亲自上手，优化资源配置，细化软件编制、测试、发布、插入试验及换装、验证方案，于2016年8月28日顺利完成信号系统软件插入试验及换装、验证施工，安全、质量有序可控。
通号工程局集团天津分公司自2013年进入贵广铁路通信信号及公网覆盖等项目施工建设以来，先后开通了贵广铁路（贵阳-广州），沪昆高铁东段（上海-贵阳），期间克服了诸多天气、环境等困难，依靠过硬的技术和丰富的高铁建设经验，顺利的完成了建设任务，为剩余未开通的贵阳至昆明段引入贵阳枢纽联调联试工期目标奠定了坚实基础。
贺电对中国通号及各单位进行通报表扬。并希望中国通号全体参建员工再接再厉，认真贯彻落实建设单位的管理理念和管理要求，扎实开展后续工程施工，优质高效完成各项施工任务，为铁路建设再立新功！
