4月28日，承担西宁枢纽通信、信号改造（含新建）建设任务的通号工程局集团有限公司天津分公司开工改造既有西宁北站信号工程。
西宁（铁路）枢纽是青海、西藏与内地联系的重要枢纽和纽带，主要包括西宁东站，西宁（货）调车场尾部、到发场，西宁站兰青场，小桥站，双寨站，西宁北站，以及多个自闭区间等改造项目。西宁北站是既有宁大支线上的一个车站，向东与兰青线小桥车站接轨，向西与孙家寨站相连，是北部地区物流集散地。
该站现为6502继电联锁，站内采用480交流连续式轨道电路。改造后，区间为64D型继电半自动闭塞，车站采用微机联锁，轨道电路采用25Hz项敏轨道电路。与此同时，此次改造为西宁北站各新增微机监测和CTC设备、电源屏1套，该公司还将配合完成新增股道电码化、西宁北至小桥站间联系电路改造，修改小桥站相应条件，并配合站场拆除既有咽喉区道岔，预铺新增道岔和实施全站电气化改造。
负责本枢纽具体业务的该公司第六项目部为西宁北站开工建设做足了准备：项目部领导长驻一线包保，严格落实包保责任制，积极协调西宁站改指挥部施工计划、细化组织工作；将接口问题、批复后的施工计划、技术安全要领、少数民族特点、地域气候环境等整理成册，逐项交底；开展全员既有线、临近既有线施工专项培训教育、考试考核；后勤保障方面，配齐配足高原反应急救、防晒、防紫外线等防护用品，为创造和谐的施工环境奠定基础。
西宁北站改造完成后，将使西宁区域性现代化中心城市的地位日益显现，对于培育现代物流市场，加快现代物流业发展起到重要作用。