一年之计在于春。在这繁忙的春耕时节，通号工程局集团天津分公司紧锣密鼓、排兵布阵，积极组织备战石济、武九两大客专，为项目如期投入建设全力备战。
石家庄至济南客运专线（石济客专）全长 323公里，全线新设石家庄东、衡水北、济南东等10座车站，通号工程局天津分公司承担全线通信、信号以及信息三个专业的系统集成和施工工作。新建瑞昌至九江铁路（武九客专）新建瑞昌至九江铁路起于DK160+180 （湖北、江西省界），自西向东沿长江南岸而行，经瑞昌市、九江县，止于庐山站，联络线从城门站引出，于区间接入昌九城际铁路。正线全长115.005km，其中湖北省境内69.14km、江西省境内45.865km。全线共设瑞昌南、城门、庐山等7个车站。天津分公司承担其范围内通信、信号、客服（信息）系统等工程建设。
千里之行，始于足下。为了确保项目开好头、起好步，两个系统集成项目部以物资设备招标、施工接口调查、项目驻地标准化建设三项工作为重点，加快构建统筹、协同、有序的管理体系。组织全体参建职工就安全质量、技术标准、施工工艺等方面进行岗前培训；抽调部分技术骨干重点对现场站房、路基、桥梁、隧道施工进度、电缆槽道形成情况、电缆过轨预留情况进行了细致的调查，并形成问题库；积极与站前单位、监理单位进行沟通，将所产生的问题进行闭环管理。
全体参建人员以舍我其谁、志在必得的决心，以期到必成、成时必精的精神，立足当前、务实苦干，全力以赴扎实推进各项开工准备工作。
目前，两大客专已经相继完成了物资设备挂网招标，驻地标准化建设，标准化管理手册编制，技术规格书审核、招标用图纸审核、物资招标文件报审、实施性施工组织编制审批、技术标准及作业指导书编制审核、安全教育培训等一系列工作，为确保圆满实现总体目标奠定了坚实基础。