继2015年12月圆满完成海南西环通信、信号、信息、公网覆盖4个专业工程任务，以及5年前完美打造海南东环通信、信号、公网覆盖系统，成功划圆“环岛高铁”后，通号工程局集团天津分公司面对海南东环316公里新增视频监控补强工程“3.15”开通的红线工期节点和坚决保证按期实现博鳌论坛高铁运输“安保”升级的重大责任使命，调集1000余精兵强将，誓言3月10日前完成全部工作量，海南东环会战达到了沸点。
海南东环铁路是海南岛交通史上的“一号工程”，它北起海口市海口东站，南至三亚地区新三亚站，包括海口、三亚配套工程，途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚，该铁路在走向、沿途站点设置上均尽量多考虑重要的城市、景区，如琼海的博鳌、万宁的兴隆等，以带动当地旅游经济的发展。此次视频监控补强工程主要在全线路基地段、3米高度以下的桥墩区段新增监控系统；对公跨铁立交桥、3公里以上桥梁疏散通道等部位加密视频。车站站房和区间所有监控均接入综合视频监控系统，并将终端接到公安处、派出所。施工任务共敷设电缆680公里，安装室外定焦摄像机及室外防护箱1250套，更换既有摄像机397套等等。
该项目是服务博鳌亚洲论坛高铁运输安保工作的一项重点工作，也是该公司2016开年攻坚的“1号工程”，2月16日开工，计划3月10号竣工，3月15号开通，施工任务全部“天窗点”内完成，点多线长，任务量庞大，安全压力巨大。在距离红线工期节点只剩11个天窗点的关键时刻，该公司向全体参建单位和员工发出了“奋战14天，交付海岛‘政治’工程”的号召，进一步调整管理思路，组建3个施工项目部11个作业队在施工沿线全面开花。他们将工期进度、工程质量、施工安全等指标细化到每个天窗点，落实到每个作业队每名参建者。制定工期目标和奖惩制度，实行每天每晚安全质量和进度兑现考核制；项目部统筹指挥各作业队，合理衔接各道工序、采取提前预配、改进施工工具等各项有效措施，展开声势浩大的劳动竞赛活动，不断提高劳动效率，全线拉开敷设光电缆、视频设备安装、电源切换箱安装等作业，并强化“三检制”，保证施工作业一次合格；与广州通信段、高铁公司、监理等相关单位按天反复进行沟通协调和督促，确保信息畅通、反应迅速，及时处理内外部出现有关问题；组织工程技术人员时收集与反馈杆位变化，进一步优化施工和调试方案，为圆满完成节点工期打坚实基础。全体参战人员以“击鼓斗牛、壮士断腕”的决心，在参建项目部的组织下，全力以赴，克服共用天窗、夜间施工、阴雨连绵、交通不便等制约施工进度等不利局势，紧咬具备条件作业面，确保安全、质量和进度齐头并进。
截止2月24日，该工程已完成光电缆敷设200公里，安装线路摄像机安装134套、车站设备5站，制作安装电力电缆头38个、双电源切换箱10台。
