新贝尔格莱德站开通临时联锁工程

新贝尔格莱德站开通临时联锁工程

    1月18日下午14:00，由通号工程局集团有限公司天津分公司海外项目部参建的匈塞铁路塞尔维亚境内贝-旧段现代化与改造项目工程新贝尔格莱德站临时联锁顺利开通。

    新贝尔格莱德站临时联锁过渡工程是匈塞铁路改造工程第一阶段的控制工程。本次临时联锁工程开通主要包括安装调试10组手动转辙装置、16组道岔锁闭器、4个短轨道电路AFI设备、利旧信号机的拆改配线以及通信设备过渡施工。本次临时联锁开通采用塞尔维亚特有的过渡方式，临时联锁开通后，接车时由人工扳动并通过道岔锁将道岔锁闭，确认道岔位置正确、进路空闲后，值班员在控制盘按压始端按钮和终端按钮点亮相应接车信号，临时联锁设备检查满足条件后点亮接车信号，列车按信号显示行车。临时联锁设备通过设置于接车信号机附近的AFI轨道电路实现进路锁闭和列车接近通知。

    匈塞铁路是天津分公司海外项目承接的第一个海外工程，而且还是“一带一路”的重点工程，有着非凡的意义。项目部为了保证顺利开通精心规划、周密布局，克服了重重困难，与塞铁、外籍工程师多次进行现场对接调查，紧密结合塞铁要求完善开通方案。经过不懈努力，终于顺利完成开通任务，打响了匈塞铁路改造工程的第一枪。新贝尔格莱德站临时联锁的开通意味着匈塞铁路的建设正式步入正轨，拉开了正式工程的序幕，为站前单位施工铺平了道路，保证了5月10日，贝-泽左线正式工程完工的工程节点要求。

    匈塞铁路被视为中国“一带一路”倡议下中欧合作的旗舰项目。对于中国来说，匈塞铁路除了多了一条中东欧陆海快线以外，中国铁路产品可以借该项目真正走进欧洲市场。根据中匈塞政府签署的合作文件，匈塞铁路将有超过50%的技术和设备采用中国元素，兼容欧洲铁路互联互通标准，这是中国铁路首次成套技术和设备进入欧洲市场，对于推动中欧铁路合作具有重要的示范意义。同时，本次开通任务的完成对于天津分公司累积海外市场经验有着十分重要的作用。